Tieflade-Anhänger

2-Achs

Der T2 von Müller-Mitteltal ist der leistungsstarker Zweiachs-Überfahr-Tieflade-Anhänger in unserer Produktpalette: Zuverlässig, robust und wartungsarm. Der Haupt- und Außenrahmen ist aus hochfestem Feinkornstahl.
Die durchgesteckten Querträger in engen Abständen von 350 mm und der 60 mm starke Nadelholzboden garantieren eine hohe Durchbiegefestigkeit, Punktbelastung und Bodentragfähigkeit: bis 20t GG.

3-Achs

Der T3 von Müller-Mitteltal ist der leistungsstarker Dreiachs-Überfahr-Tieflade-Anhänger in unserer Produktpalette: Zuverlässig, robust und wartungsarm. Der Haupt- und Außenrahmen ist aus hochfestem Feinkornstahl.
Die durchgesteckten Querträger in engen Abständen von 350 mm und der 60 mm starke Nadelholzboden garantieren eine hohe Durchbiegefestigkeit, Punktbelastung und Bodentragfähigkeit: bis 30t GG.
T3-Profi die neue Generation auch feuerverzinkt!

4-Achs

Das Transportkonzept für Schwerstlasten von Müller-Mitteltal heißt T4.
Der leistungsstarke Vierachs-Tieflade-Anhänger überzeugt durch höchste Ladekapazität und ist trotzdem zuverlässig und wartungsarm.
Hohe Fertigungsqualität und langjährige Nutzungsdauer zeichnen den 4-Achser ebenso aus, wie die ausgeprägte Individualität hinsichtlich Ausstattung und Oberflächenschutz. Sie haben zum Beispiel die Wahl zwischen unterschiedlich langen Ladeflächen bzw. Klappausleger mit Warnpaket zur Verbreiterung der Ladefläche auf 3 m.

5-Achs

Das Transportkonzept für Schwerstlasten von Müller-Mitteltal heißt T5.

Der leistungsstarke Fünfachs-Tieflade-Anhänger überzeugt durch höchste Ladekapazität und ist trotzdem zuverlässig und wartungsarm.

2-Achs Plateau

3-Achs Plateau

4-Achs Plateau

5-Achs Plateau

Zwangslenkung

Auf Wunsch rüsten wir unsere Anhänger/Auflieger mit einer hydraulischen Zwangslenkung aus. Die Ansteuerung erfolgt hydraulisch verdrängergelenkt oder elektronisch über Winkelsensoren. Über ein hydraulisches Pumpenaggregat in Verbindung mit einer Fernbedienung können die Achsen des Anhängers/Aufliegers bei Rangierarbeiten, bzw. bei langsamer Fahrt zusätzlich nachgelenkt werden.

Tiefbett

Durch den Einsatz von einem Tiefbett lassen sich Ladehöhen von 400mm realisieren. So ist auch der Transport von hohen Bauschmaschinen innerhalb der 4 m Grenze möglich. Die Tiefbettlänge wird individuell an die Erfordernisse angepasst.

Radmulden