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Baumaschinen werden eher schwerer als leichter. Es ist also unsere Aufgabe unsere Sattelauflieger mit modernen Werkstoffen und neuen Konstruktionsansätzen darauf abzustimmen.
Vom Ein- bis Fünfachser steht ein breites Spektrum zur Verfügung.
Angepasst an das transportierende Material stehen eine Vielzahl Ausstattungen wie z.B. Lenkachsen, telekopierbare Fahrgestelle, Radmulden, Tiefbett, Containerverschlüsse, Ladungssicherungspakete etc. zur Verfügung.

3-Achs

Baumaschinen werden eher schwerer als leichter. Es ist also unsere Aufgabe unsere Sattelauflieger mit modernen Werkstoffen und neuen Konstruktionsansätzen darauf abzustimmen.
Vom Ein- bis Fünfachser steht ein breites Spektrum zur Verfügung.
Angepasst an das transportierende Material stehen eine Vielzahl Ausstattungen wie z.B. Lenkachsen, telekopierbare Fahrgestelle, Radmulden, Tiefbett, Containerverschlüsse, Ladungssicherungspakete etc. zur Verfügung.

4-Achs

Baumaschinen werden eher schwerer als leichter. Es ist also unsere Aufgabe unsere Sattelauflieger mit modernen Werkstoffen und neuen Konstruktionsansätzen darauf abzustimmen.
Vom Ein- bis Fünfachser steht ein breites Spektrum zur Verfügung.
Angepasst an das transportierende Material stehen eine Vielzahl Ausstattungen wie z.B. Lenkachsen, telekopierbare Fahrgestelle, Radmulden, Tiefbett, Containerverschlüsse, Ladungssicherungspakete etc. zur Verfügung.

5-Achs

Baumaschinen werden eher schwerer als leichter. Es ist also unsere Aufgabe unsere Sattelauflieger mit modernen Werkstoffen und neuen Konstruktionsansätzen darauf abzustimmen.
Vom Ein- bis Fünfachser steht ein breites Spektrum zur Verfügung.
Angepasst an das transportierende Material stehen eine Vielzahl Ausstattungen wie z.B. Lenkachsen, telekopierbare Fahrgestelle, Radmulden, Tiefbett, Containerverschlüsse, Ladungssicherungspakete etc. zur Verfügung.

Auf Wunsch rüsten wir unsere Anhänger/Auflieger mit einer hydraulischen Zwangslenkung aus. Die Ansteuerung erfolgt hydraulisch verdrängergelenkt oder elektronisch über Winkelsensoren. Über ein hydraulisches Pumpenaggregat in Verbindung mit einer Fernbedienung können die Achsen des Anhängers/Aufliegers bei Rangierarbeiten, bzw. bei langsamer Fahrt zusätzlich nachgelenkt werden.

Tiefbett

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Vom Ein- bis Fünfachser steht ein breites Spektrum zur Verfügung.
Angepasst an das transportierende Material stehen eine Vielzahl Ausstattungen wie z.B. Lenkachsen, telekopierbare Fahrgestelle, Radmulden, Tiefbett, Containerverschlüsse, Ladungssicherungspakete etc. zur Verfügung.

Radmulden